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这就说明旅客是有出行需求的
* 来源 :http://www.dhnl.com.cn * 发表时间 : 2020-07-17 20:28

“其实很多旅客对低成本有一种误区,觉得低成本航空在安全方面偷工减料,实际上这种认识是错误的,西部航空历来对安全实行“零容忍”政策,安全是我们的红线”。2017年恰逢西部航空开航10周年纪念,10年来,西部航空共承运旅客3000万人次,安全飞行49万小时,无事故侯征。同时,西部航空致力于降低旅客出行成本,为旅客提供“0+x”即“裸票价+按需购买”的差异化服务模式,进一步降低旅客的出行成本。西部航空也推出一系列产品为旅客提供贵宾休息厅、快速值机通道、专享前三排座椅等增值服务,提高旅客的出行体验。正因如此,西部航空获得业内评级机构的青睐,荣膺航空界奥斯卡skytrax颁发的“中国领先低成本航空”以及世界旅游大奖(wta)颁发的“世界领先高效低成本航空”的殊荣。

新飞机的引进,进一步扩充了西部航空的运力规模,提高了飞云运行方面的能力。目前,西部航空以8%的运力投入占有重庆市场11%的份额,今后,西部航空也将重新规划航网布局,以重庆为主基地、郑州为第二运营基地,将航线延伸至更广的区域,开通多条往返于中西部地区的国际航线,满足国家“一带一路”战略的客观要求。“目前,我们已经将新加坡航线延伸至了乌鲁木齐,根据现在的情况来看,平均客座率达到了92%左右,这就说明旅客是有出行需求的,根据我们的规划,2018年将开通重庆往返日本、马来西亚等国家的国际航线,进一步匹配日益扩大的市场”,西部航空负责人表示。

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2017年恰逢西部航空开航10周年,西部航空将继续以“十三五”规划为指导,不断创新不懈努力,30架客机满载着旅客的期待,飞向一段又一段辉煌的旅程。

目前,西部航空机队共有30架飞机,其中包括a319飞机4架,a320飞机25架以及1架a320neo。通过构建单一机型的机队,有助于降低公司在飞机维修、维护等方面的成本支出。在该架飞机引进之前,西部航空通过高密度的客舱布局、改装鲨鳍小翼等手段,提高单机运营效率,截止2016年年底,西部航空承运人数突破720万人次,减少二氧化碳排放700多吨,本着“节能环保,低碳出行”的思维方式,西部航空从一众航空公司中脱颖而出,走自己的低成本道路。“之所以选择引进a320neo机型,主要也是因为想继续推进公司在节能减排方面所开展的工作,低碳出行已经成为一种趋势,航空公司也应该参与其中”,西部航空相关人员表示。

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